之所以放上旋風(fēng)銑，是因?yàn)樗鼘?shí)在是太牛X了！ 巧妙=〉高效=〉過(guò)癮——我喜歡~~！
不管你懂不懂機(jī)械，本文都將盡量以通俗的語(yǔ)言向你呈現(xiàn)刀具中這一美麗的風(fēng)景線~~
首先，銑，是一種加工方法，傳說(shuō)中最常用的“車(chē)、銑、刨、磨”中的一種，是刀具旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)的一種切削加工方式
所以，這旋風(fēng)銑雖然是安裝在車(chē)床之上，由于刀具旋轉(zhuǎn)式主運(yùn)動(dòng)，仍然被稱為“銑”，而不是“車(chē)”
（“車(chē)”是工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)的一種切削加工方式。盡量通俗，不再贅述）
旋風(fēng)銑用來(lái)粗加工螺紋。用于粗加工的機(jī)床E文叫做“rougher”，精加工的是“finisher”
也就是說(shuō)，粗加工完了是不能finish的，只有再讓finisher來(lái)精加工才能finish
上圖是“內(nèi)切法”旋風(fēng)銑的結(jié)構(gòu)圖
內(nèi)切法就是把工件放在旋風(fēng)銑內(nèi)部切削的方法（圖中剖面線為工件,工件是一圓柱體，目的是要在其周切出螺紋）
此法旋風(fēng)銑最多4個(gè)刀（如圖），刀盤(pán)、工件不同軸。電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)使刀盤(pán)狂轉(zhuǎn)，刀盤(pán)帶動(dòng)刀狂轉(zhuǎn)，4把刀輪流上
此時(shí)工件按一定比例相對(duì)慢慢轉(zhuǎn)，整個(gè)旋風(fēng)銑也按一定速度邊轉(zhuǎn)邊沿工件軸向相對(duì)慢慢移動(dòng)
刀具的旋轉(zhuǎn)是為了切削。工件的轉(zhuǎn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)是為了讓刀具相對(duì)于工件有一個(gè)螺旋運(yùn)動(dòng)，這樣剛好可以切出螺紋
當(dāng)然，是人就知道，這些相對(duì)運(yùn)動(dòng)要相當(dāng)?shù)木�確才可以保證切出的螺紋的精度
唰唰唰唰唰~~~~~之后，螺紋加工完畢~~~

上面是實(shí)物圖，本人于上個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中親“機(jī)”拍攝
托板上的那一堆（電機(jī)+皮帶+圓筒）便是傳說(shuō)中的旋風(fēng)銑了
其余的部分，是車(chē)床，最常見(jiàn)的機(jī)床
當(dāng)時(shí)看到圓筒在轉(zhuǎn)，竟然就有鋼屑飛出，螺紋就這么加工出來(lái)了，實(shí)在是不解
此圖中的旋風(fēng)銑只有兩把刀，刀盤(pán)飛速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，根本無(wú)法看清有沒(méi)有刀
讓我差點(diǎn)把它當(dāng)成“空手套白狼”的高科技。。。

放大來(lái)看，別看臟兮兮、破爛爛的，這家伙真是挺能干
刀具成本是普通車(chē)削的N分之一，效率卻是普通車(chē)削的N倍！嗯，人才

等工人師傅停下車(chē)來(lái)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)——內(nèi)有乾坤！
原來(lái)里面是由刀滴~~ 就像上面介紹的，此旋風(fēng)銑應(yīng)有兩刀，對(duì)稱分布，工件擋住一刀
兩刀均勻?qū)ΨQ布置，切削平穩(wěn)、振動(dòng)小——這使螺紋表面光潔度好
刀數(shù)不宜大于4，因?yàn)檫^(guò)多刀頭安裝困難（所有刀頭轉(zhuǎn)起來(lái)軌跡是要重合的）
也會(huì)出現(xiàn)兩刀頭同時(shí)切削現(xiàn)象——這使振動(dòng)增加，螺紋表面光潔度下降
工件裝卸也會(huì)出現(xiàn)困難，刀盤(pán)直徑也會(huì)增加…… 一系列不利因素產(chǎn)生了。。。

有“內(nèi)切法”就有“外切法”
外切法的刀向外伸，原理與內(nèi)切法相似，一把刀的情況較多
具體實(shí)物沒(méi)見(jiàn)過(guò)，只是在書(shū)上看到的
下兩圖上面一圖是外切法旋風(fēng)銑銑外螺紋
下面一圖是外切法旋風(fēng)銑銑內(nèi)螺紋
作為彩蛋贈(zèng)送，門(mén)道自己看，看得懂就看，看不懂就算，哈~：

外切法旋風(fēng)銑銑外螺紋

外切法旋風(fēng)銑銑內(nèi)螺紋